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半封闭活塞压缩机常见故障分析
来源: | 作者:haoyanglengdong | 发布时间: 708天前 | 456 次浏览 | 分享到:

1、油压安全控制器保护的原因及处理方法

a:冷冻油太脏,油过滤器堵塞。

处理方法:清洗油过滤器,更换冷冻油。

b:制冷系统蒸发不好,制冷剂进入曲轴箱。将冷冻油带入系统,导致油压过低。

处理方法:关小冷凝器出口的供液阀或调整热力膨胀阀(增大系统的过热度)

c:压缩机油泵发生故障。

处理方法:更换压缩机油泵

2、电机INT69VS保护装置保护原因及处理

a:系统回气量不足,电机得不到充分冷却。
处理方法:加大系统制冷剂的循环量,降低系统的过热度。 

b:分线圈启动时间过长,INT69VS保护。
处理方法:降低启动时间,使启动时间在0.5~1秒。

c:其它使压缩机功率增大的因素会导致电机保护。如系统缺少制冷剂、压缩机内部故障等原因。

d:排气阀片断裂,造成排气温度高和电机过热。此时,压缩机在运行状态下伴有强烈震动。
处理方法:更换阀板。

e:INT69VS模块故障

3、压缩机吸气过滤器损坏的原因

  • 系统中的制冷剂含有水分;

  • 使用的是劣质制冷剂;

  • 蒸发器泄漏,冷媒水进入制冷系统;

4、电机损坏的原因

电机损坏的原因是多种多样,其原因也很复杂。这些图片是判断电机损坏基本原因,不一定十分正确,仅供参考:

  • 电机突然过载INT69VS未来的及保护

  • 缺相运行

  • 矽钢片与线圈短路。电机质量问题

  • 电机过载,运转部件卡住、失去润滑、频繁启动等。

5、活塞连杆损坏的原因  

  • 系统回油不好;

  • 曲轴箱内存在制冷剂(系统回液、有油压);

  • 曲轴箱内没有润滑油,油压开关故障或没有油压保护;

  • 油泵损坏,油压安全保护装置不起作用;

  • 排气温度太高,冷冻油发生碳化,存在油压,但润滑失效。


6、压缩机刚启动时声音异常的原因及处理方法

压缩机刚启动时,声音异常是由于液击造成,主要是制冷系统的蒸发器蒸发不充分,有液态制冷剂进入压缩机,导致液击。

处理方法:关闭储液器或冷凝器的出液阀,待蒸发器中的制冷剂完全蒸发后,再慢慢打开冷凝器或储液器的供液阀。如果此故障再次产生,则调整热力膨胀阀。提高制冷系统的过热度。 

7、压缩机启动时强烈振动,电机INT69VS保护装置保护的原因及处理方法

原因:是由于液击造成;偶尔阀片质量出现问题。

处理方法:更换阀片或阀板。

8、阀板垫片断裂的原因

阀板垫片断裂的原因是由于油击造成,说明制冷系统充注的冷冻油过多。   

处理方法:放出多余的冷冻油并更换垫片。

9、电机更换后,对制冷系统如何处理

电机烧毁后会产生一些酸性物质,这些酸性物质对电机绝缘的影响较大。对更换电机的压缩机应进行如下处理:    
  • 更换制冷系统中的干燥过滤器,最好使用防酸型的过滤芯。如果不更换干燥过滤器或芯,压缩机运行一段时间,电机仍有可能出问题。

  • 对于使用吸气过滤器的系统,也应更换吸过滤器。

  • 如果电机只是局部短路,定子线圈没有炭化物,可以不更换干燥过虑器。

10、CIC系统的故障原因及处理方法

CIC系统不动作:

  • CIC模块中 M1、M2没有闭合,主要是接线不实;

  • 温度传感器发生损坏(其阻值在950~1000Ω);

  • 接线方法不正确。

CIC系统连续动作,但排气温度降不下来:

  • 系统制冷剂不足。系统需补充制冷剂。

  • 进入喷液阀前的过滤器堵塞。应更换过滤器。

  • 超出压缩机运行范围。

11、压缩机起停次数问题:

对于制冷压缩机不宜频繁启动,频繁启动容易造成电机损坏。所以应该控制压缩机的起停次数:

  • 7HP:10次/h,运行时间>2分钟;

  • 8 HP~~20HP, 10次/h ,运行时间>3分钟;

  • 22HP~~40HP,8次/h,运行时间>5分钟;

  • 40HP以上,5次/h ,运行时间>8分钟。