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现如今,行业的发展和人类对生活品质要求的提高,带动了各种冷库的建设,冷库类型越来越多样化。
铝排冷库是其中一种较有优势的冷库类型,具有干耗小、空间利用率高、除霜频次低等优点,受到越来越多人的关注和使用
铝排介绍与技术参数
铝排降温原理
利用铝管和片翼组成的平行通道,使冷空气在通道内形成“烟道”效应,冷空气被加速下沉,冷热空气对流加快,从而实现快速降温。
浩洋铝排的形状
常见铝排相关技术参数
以二翅铝排为例,设定条件为冷库空气温度为-18℃,相对湿度为90%,温差为10℃,技术参数如下(生产厂家不同,技术参数可能会略有不同,供参考)。
铝排规格 | 每平方米换热量 (W/m2) | 每平方米长度 (m/m2) |
双翅Φ25 (翅长130mm) | 57 | 3.46 |
双翅Φ32 (翅长140mm) | 60 | 3.16 |
铝排优点:干耗小、空间利用率高、化霜频次低、蓄冷能力强等;
铝排缺点:成本高、安装复杂、冷媒充注量多、不适合做高温库等。
铝排吊装注意事项
铝排与冷库顶板距离
为确保空气对流,充分发挥“烟道效应”,铝排与冷库顶板要有100~150mm的距离
冷库顶板承重
由于系统在运行时,铝排内会有大量的冷媒,因此在吊装铝排时要考虑冷库顶板的承重,承重包括铝排自身重量和冷媒重量,建议冷库顶板的承重设计按照至少50kg/m2进行设计。
铝排吊装
为保证制冷剂在铝排内沿直线流动,减少压力损失,安装时铝排务必要确保水平安装。
铝排库分路
单程管长度
为减少压力损失和制冷剂在铝排内的蒸发效果,设计时按照每路换热量约1.5kW~2kW,即单程管长度约为80~100米。
分路数
对于采用热氟化霜功能的系统,建议一组不能少于四路,即一路化霜的同时有三路在制冷,系统图如图5;对于没有热氟化霜功能的系统,分路数没有要求,可根据需要采用分液器分成1~14路。
吸气过滤器
虽然现在加工铝排的工艺有了很大的改善,但在加工和运输过程中仍会出现一些杂质,为保护压缩机、膨胀阀等不被系统中的杂质所堵塞,务必要在气液分离器入口处加装可更换滤芯的过滤器,调试运转1~2天后,可进行更换;运行1~2个月检查无杂质后可将滤芯取出,以减少系统压降。调试期间运行约10个小时滤芯对比,调试完成后的滤芯中取出的杂质。
铝排的分液
为了确保单程管长不大于80~100米,因此单程管长较长时需要进行分液,如果分液不均,可能会造成有的过热,有的回液,如果测量每组铝排出口的温度,会发现有明显的差异,同时铝排会出现有的有霜,有的无霜,严重影响制冷效果,分液不均导致制冷效果差是铝排库中非常常见的,而影响分液不均的主要有分液器、分液形式和分液管路设计,典型分液管路设计
铝排制冷系统设计储液器
由于排管的容量远大于冷风机发卡管的容量,需要充注更多的制冷剂,因此也需要更大容量的储液器,根据经验值,排管形式的制冷机组,储液器的容量应不小于排管容量的20%~25%。
气液分离器
排管系统因制冷剂充注量较多,为防止回液,影响压缩机的可靠性,建议配置大容量的气液分离器,容量可参照储液器。
油分离器
由于铝排库一般都是中低温型冷库,蒸发温度较低,加上排管容积较大,系统回油相对困难,为防止可能出现压缩机短时缺油,建议铝排库标配油分离器。
曲轴箱加热带
为防止冷媒迁移导致压缩机被液击和带液启动,除系统做好相应的防冷媒迁移措施(如防逆流弯、真空停机等)外,建议配置曲轴箱加热带,对于全封闭涡旋压缩机,规格值建议如下表所示,并在长时间不用时要提前至少12小时上电。
马力(匹) | 规格(W) |
2-7 | 70 |
8-15 | 90 |
20-25 | 130 |
管路设计用于排管的冷库一般都是容积较大且库温较低,对应蒸发温度也较低,因此系统在低蒸发压力运行时,不利于回油,所以吸气管路的设计和回油弯的设计至关重要,尤其是压缩机在上,排管在下的情况,需每隔5~6米设置一回油弯。
另外当蒸发器在上,压缩机在下时,为了防止在机器停机时排管内的冷媒迁移至压缩机,导致机组在启动时出现液击,需要在吸气管路加回油弯的同时再加一“防逆流”弯
化霜
如果长时间不对铝排进行除霜处理,会出现换热效率下降、制冷效果变差、耗能增大、系统回液等风险,因此建议及时进行除霜,化霜标准建议如下:
1、 雪花状浮霜厚度超过15mm,坚冰实霜厚度超过5mm;
2、 1.5-2年至少除一次霜;
3、 对分段热氟化霜的系统,要根据蒸发器压降通过在旁通热氟管路前加截止阀建立压差,不化霜时要通过球阀等关闭热氟管路。
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